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美国对进口汽车征收25%关税的影响是什么

2025-03-30 09:36


中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 互联网视听程序许可证(0107190)(北京ICP040090) 新华社,北京,3月27日,经济热门问题和答案|美国对进口汽车征收25%关税的影响是什么 新华社记者Yu Maofeng 美国总统特朗普于26日在白宫签署了一项宣布,宣布对进口汽车的关税增加了25%,这将从4月3日开始实施。《金融时报》报道说,搬家意味着特朗普政府开始的贸易战争显着增加。 哪些产品是美国提案的主要目标?主要贸易伙伴的反应如何?该提案如何影响美国和全球自动化行业的关税? 新的关税针对的是什么自动产品 根据白宫在同一天发布的文件Rump根据1962年《美国贸易扩张法》第232条对进口汽车和几个汽车零件征收25%的关税。特朗普宣布此举是为了保护美国的“国家安全”。 该文件显示,25%的关税将适用于进口的乘用车(轿车,运动多功能车等)和轻型卡车,以及主要的自动组件(机器,变速箱等),并在必要时扩展到其他组件。该文件还表明,根据美国 - 墨西哥协议框架,车辆进口将有机会证明其由美国制造的组件,相应的机制将确保仅适用于美国的25%关税。 美国媒体引用的是美国政府官员的话说,如果从墨西哥进口的一辆汽车在美国制造了50%的零件,其余的50%是在国外制造的,关税率将一半的25%或12.5%征收。 目前,通用车辆焦油美国施加的IFF为2.5%,轻型卡车上征收的关税为25%,并且符合美国 - 墨西哥 - 加拿大协议规则的汽车产品。根据白宫文件中的陈述,最新25%的车辆关税是根据应税税的。 根据标准普尔全球数据,2024年在美国出售的新乘用车中有将近一半聚集在美国以外。根据美国人口普查局的数据,美国的车辆,零件和机器的总进口达到了去年的4743亿美元。 特朗普表示,越来越多的关税将带来更多的产量转移到美国,为政府创造新的收入并帮助减少国债。但是许多经济学家教导说,关税将推动汽车价格并获得消费者利益的利益。 主要贸易伙伴如何回应 为了回应美国,宣布对进口汽车,欧盟和其他主要贸易伙伴表示失败。在计划对策的同时,他们呼吁尽快通过谈判达成协议。 加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)说,加拿大政府将研究如何对美国进行报复,采取措施促进加拿大的利益,并在加拿大生产更多自动零件。他说,美国的汽车关税是加拿大和加拿大工人中的“直接攻击”,两国之间的关系是“崩溃”。 弗吉尼亚墨水是美国最大的车辆进口源。墨西哥汽车经销商协会执行董事长Guillermo Rosales在接受26日的采访时说,美国汽车关税严重违反了美国 - 墨西哥 - 加拿大协议并影响经济整合。从长远来看,它不仅会给美国带来经济利益,而且还会影响美国的生活。 欧洲委员会总统冯·德莱恩(Von der Leyen)在26日晚上发表了一份声明,称美国决定对从欧洲进口的汽车征收关税是Gumay,这是他“遗憾的”。车辆行业是一个改善变革,竞争和质量工作的行业。欧洲和美国的供应链已经深入融合,“关税对企业不利,甚至不需要消费者”。他说,欧盟坚持通过咨询来解决差异,同时确保保留其自身的经济利益。 根据欧洲汽车制造商协会的数据,美国欧盟汽车的总出口总额在2024年下降了4.6%,至384.63亿欧元,但美国仍然是欧盟车辆的最大出口市场。 德国汽车行业协会主席希尔德加德·穆勒(Hildegard Mueller)发表声明说,美国车辆关税是一种不愉快的信号,是免费的,基于交易的规则。”计划将严重影响汽车和全球自动化供应公司,并对消费者产生负面影响。 汽车制造商和商人协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hoth)表示,美国施加汽车关税的决定“失败了”。英美汽车行业具有长期和富有成果的关系。 “我们不应该征收额外的关税,而是探索为制造商创造机会的方法。” 日本总理史密斯·伊斯皮邦(Shigeru Ishiba)在参议院的辩护中说:“日本在投资和就业方面为美国经济做出了重大贡献。 根据N网站Keizai的说法,车辆是日本最重要的出口产品,出口约为6万亿日元(1美元约1美元),占日本总出口到美国的近30%。 美国是什么征收汽车关税的效果 经济学家和内部行业普遍认为,在美国对车辆关税的征收将对美国的汽车行业造成巨大打击。随着关税推动汽车价格,消费者减少了对汽车的购买,公司的大量汽车和组件可以处理失踪。该关税提案不仅会直接影响美国经济,而且还将影响相关的贸易伙伴甚至全球经济。 彼得森国际经济学院的高级研究员,前财政部官员加里·霍夫鲍尔(Gary Hufbauer)告诉新华社,美国关税的最新步骤是自动化行业的“重大打击”。他说,增加的汽车成本将减少需求,尤其是因为消费者财务状况,汽车公司和零件预计将经历“大量消失”。 约翰·墨菲(John Murphy),国际政策高级副总裁美国商会对媒体采访说,对关税的征收将是有害的,而不是帮助美国汽车行业,并且美国的许多就业机会都是危险的。 “除了车辆关税外,美国还施加了钢铁和铝关税,加拿大人和墨西哥,美国将进一步征收'奖励关税儿子4月2日''自动化行业带来的关税很糟糕。携带 毕马威(KPMG)的高级经济学家肯尼斯·金(Kenneth King)在最新报告中说,预计关税将把新车的价格提高到数千美元或更多。美国消费者承受着高通货膨胀的压力,而汽车价格上涨将带来新的冲击。 《金融时报》援引伯恩斯坦研究分析师丹尼尔·罗斯卡(Daniel Roska)的话说,在美国出售的几乎一半的汽车是进口的,在美国收集的汽车中,有将近60%来自国外。如果关税继续超过4到6周,这可能会对整个行业产生重大影响。该报告还指出,关税可能会对墨西哥的经济产生严重影响,指挥自动化行业的一百万人在墨西哥的GDP中约占4%。 穆勒(Mueller)认为,对汽车的关税征收将直接影响美国经济,并损害所有相关各方的经济增长和繁荣。全球贸易冲突的危险加剧了,如果受到不受控制,它将对经济增长,工作等产生重大的负面影响。 (收费编辑:MA Changyan)

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